單列軸承與雙列軸承是滾動軸承中的兩種重要類型，它們在結(jié)構(gòu)、承載能力和應(yīng)用場景等方面存在顯著差異。

一、結(jié)構(gòu)差異

單列軸承：其滾動體的列數(shù)為1，設(shè)計簡單且為非分離型。單列瓦房店軸承一般由內(nèi)圈、外圈、單列滾動體和保持架四部分組成。內(nèi)圈與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈與軸承座相配合起支撐作用，單列滾動體則借助于保持架均勻地分布在內(nèi)圈和外圈之間。

雙列軸承：其滾動體的列數(shù)為2，這類軸承在結(jié)構(gòu)上相對復(fù)雜，但能夠承受更大的載荷。與單列軸承類似，雙列軸承也由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成，但滾動體為兩列，因此具有更高的承載能力。

二、承載能力

單列軸承：主要承受徑向負荷與單向軸向負荷。在承受純徑向載荷時，由于滾動體載荷作用線與徑向載荷作用線不在同一徑向平面內(nèi)，會產(chǎn)生內(nèi)部軸向分力，因此通常需要成對安裝使用。

雙列軸承：則可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。這類軸承在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)能夠限制軸和外殼的軸向位移，因此具有更高的剛性和承載能力。

三、應(yīng)用場景

單列軸承：由于設(shè)計簡單且轉(zhuǎn)速較高，單列軸承廣泛應(yīng)用于需要高轉(zhuǎn)速和較小軸向載荷的場合。例如，機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機以及小型汽車前輪等。

雙列軸承：則更適用于需要承受較大徑向和軸向聯(lián)合載荷的場合。例如，油泵、羅茨鼓風(fēng)機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵以及印刷機械等。

綜上所述，單列軸承與雙列軸承在結(jié)構(gòu)、承載能力和應(yīng)用場景等方面存在顯著差異。在選擇軸承時，應(yīng)根據(jù)具體的工作條件和要求來選擇合適的軸承類型。